Ein Boot, auch einen Canadier zu bauen, ist schon ein Unterfangen, das einige Voraussetzungen bedingt.

Nicht jeder kann sich die Zeit nehmen, über Wochen, ja Monate hinweg an so einem Projekt zu bauen. Neben Beruf, Familie und evtl. anderen Hobby`s - z.B. natürlich dem Canadierfahren als solches - bleibt meist nicht allzuviel Zeit. So betrug meine Bauphase ca. 1 1/2 Jahre. Kommt noch hinzu, daß die Werkstätte nicht unmittelbar an der Wohnung liegt sondern evt. noch eine Strecke gefahren werden muß, so können auch kleine Zeitfenster nicht genutzt werden.
Auch der Platzbedarf muß gut überlegt sein. Eine (Doppel)Garage oder Werkstatt in der Größe ist ideal, zumindest sollte man um das Objekt herum jeweils einen Meter Platz haben. Der Raum sollte regendicht sein und vor praller Sonneneinstrahlung geschützt sein. Ein arbeiten im Freien ist zwar bei gutem Wetter grundsätzlich denkbar, aber das Werkstück, das Material und das Werkzeug sollte vor Regen sicher sein, das bedeutet, dass nach dem Arbeiten alles sauber weggepackt, zumindest abgedeckt werden muß.
Der Maschinenpark richtet sich danach, was man alles selber machen will. Ich kann die Planken und Rippen mir zugeschnitten und gehobelt vom Schreiner besorgen, dann komme ich mit wenig Handmaschinen aus. Will ich aber alles selber machen, vom rohen, unbesäumten Brett ausgehend, dann benötige ich zusätzlich eine leistungsfähige Tischkreissäge mit Besäumeinrichtung und eine stationäre Hobelmaschine.

Das Bild rechts zeigt den Platzbedarf beim zusägen und hobeln der z.T. ja 5 m langen Planken oder Süllränder. Die Säge steht in der Garage, während die hintere Rollbahn in der Werkstätte platziert ist. Um diesen Platz zu bekommen, habe ich extra die Zwischenwand zwischen der Garage und der Werkstätte ausgebrochen.

Eine Schreinerausbildung ist nicht nötig, habe ich auch nicht, viel wichtiger ist die Hingabe und die Bereitschaft, sich von Grund auf mit der Materie zu beschäftigen und sich das Wissen durch lesen anzueignen. Ein gewisses handwerkliches Geschick sollte schon vorhanden sein, mit zwei linken Daumen tut man sich schwer.

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